공인중개사시험 기출문제풀이

개론: 30회| 29회| 28회| 27회| 26회| 25회| 24회| 23회| 22회| 21회| 20회| 19회| 18회| 17회| 16회| 15(재)회| 15회| 14회| 13회| 12회|
민법: 30회| 29회| 28회| 27회| 26회| 25회| 24회| 23회| 22회| 21회| 20회| 19회| 18회| 17회| 16회| 15(재)회| 15회| 14회| 13회| 12회|
실무: 30회| 29회| 28회| 27회| 26회| 25회| 24회| 23회| 22회| 21회| 20회| 19회| 18회| 17회| 16회| 15(재)회| 15회| 14회| 13회| 12회|
공시: 30회| 29회| 28회| 27회| 26회| 25회| 24회| 23회| 22회| 21회| 20회| 19회| 18회| 17회| 16회| 15(재)회| 15회| 14회| 13회| 12회|
세법: 30회| 29회| 28회| 27회| 26회| 25회| 24회| 23회| 22회| 21회| 20회| 19회| 18회| 17회| 16회| 15(재)회| 15회| 14회| 13회| 12회|
공법: 30회| 29회| 28회| 27회| 26회| 25회| 24회| 23회| 22회| 21회| 20회| 19회| 18회| 17회| 16회| 15(재)회| 15회| 14회| 13회| 12회|
계산: 개론| 민법| 실무| 공시| 세법| 공법|
학습: 개론| 민법| 실무| 공시| 세법| 공법|


제29회 1차2차동차합격자"청년백수님"합격노하우-주4일 알바하면서

(공.준.열12회부터 29회 기출해설 과목당 7번풀기&인터넷에서구한 요약집공부)

이방법으로 1차2차동시합격하셨습니다.

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제31회 공인중개사 자격시험 예정 공고
접수기간 : 2020.08.10 ~ 2020.08.19
시험시행일 : 2020. 10. 31(토)
가답안발표기간 : 2020.10.31 ~ 2020.11.06
의견제시기간 : 2020.10.31 ~ 2020.11.06
합격자발표기간 : 2020.12.02 ~ 2021.02.01


★공.준.열★ 공인중개사시험 준비를 열심히 하는 사람들
1. 입문과정 (11~12월)
2. 기본이론과정 (1~2월)
3. 정규이론과정 (3~4월)
4. 심화이론과정 (5~6월)
5. 문제풀이 (7~8월)
6. 핵심특강 (9월)
7. 동형핵심모의고사 (10월)
★2018년 29회 기출문제 풀이 업로드완료★

공.준.열:-1차,2차 동시 합격자 탄생.

(학습방법:12회~28회 기출문제 과목당 7번정도 풀기)


2019 년에 도로를 통치 할 고급 자동차 10 대




람보르기니 Aventador SVJ


 $ 517,770

사납고, 이상하게, 불가능 : 세계에서 가장 터무니없는 컨셉트 카

 (Lamborghini)는 Aventador SVJ를 선보 입니다.이 차량은 당신이 새로 구입할 수있는 가장 빠른 차입니다. 모든 759 bhp와 531 lb / ft의 비트는 힘을 사용하는 것을 돕는 것은 새로운 활동적인 공기 역학 시스템이다. 그것은 세계에서 가장 길고 가장 동적 인 도전의 회로 중의 1 개 인 urburgring에서 6 : 44.97의 생산 차 랩 기록을 세울 수 있었다
탄소 섬유는 내부와 외부, 그리고 모든 것을 하나의 견고하고 가벼운 패키지에 모아 놓은 원피스 모노 코트와 같이 볼 수없는 곳에서도 볼 수 있습니다.

Aventador SVJ는 900 개 밖에 없으며 구입할 때 $ 517,770을 기침해야합니다. 당신이 그 실행을 놓치고 돈이 아무 목표도없는 경우에, 63의 더 비싼 "63 판"차는 그것의 위에 만들어지고, 주문을 받아서 만들어진 색깔 및 손질로 완료한다.





Ferrari 488 Pista Spider



이탈리아 스타일과 기술력을 융합하는 페라리의 능력은 488 Pista Spider에서 최상으로 표시됩니다. Pista Spider는 도로보다 트랙에 더 적합합니다. 그것은 당신이 꿈꿀 수 있었던 것보다 710bhp와 더 많은 초경량 탄소 섬유가있는 차에서 더 적은 것을 기대할 것이 아니라 - 선택 사양 인 단일 피스 탄소 섬유 합금 바퀴를 포함하여 124mph에 서기까지 단지 7.6 초가 필요하다. 28,000 달러에.
그 사이에, 실내는 고급 스럽지만 운동가 답고, 옵션의 4 - 포인트 안전 장치와 경주 용 자동차 - 영감을받는 좌석과 대비되는 부드러운 Alcantara 스웨이드와 함께 가로 질러 온다.






애스턴 마틴 DBX


DBX는 애스턴 마틴이 재규어 랜드 로버 (Jaguar Land Rover)와 럭셔리 오프로드 러 (off-roaders)가 오랫동안 주도해온 SUV 시장에 돈을 투자하려는 시도입니다.
2019 년 (컨셉 카로 데뷔한지 4 년 후)에 발표 될 애스턴 마틴 DBX 는 메르세데스 벤츠 4.0 리터 V8과 자사의 5.2 리터 V12 엔진을 선택할 예정이다. 자신의 안정 - 나중에 하이브리드에 가기 전에.
DBX에 대해 알려진 것은 거의 없습니다. 소문에 의하면, Aston Martin이 3 월에 상표명을 제출 한 이후 Varekai가 생산에 이르면 Varekai라고 불릴 수 있다고합니다. 우리는 또한 중동의 사막, 북극의 눈과 뉘르부르크링에서의 운전과 같은 완전히 새로운 테스트 방법이 주어 졌다고 들었습니다. 아직 가격이 책정되지 않았지만 물어봐야 만한다면 ...



맥클라렌 스피드 테일


속력 기록을 깨고, 그 중심의 좌석 배치와 금의 선을 긋게되었던 엔진만으로 분발하게하게되었던 McLaren F1 초차의 후계자를 형성하는 것은 결코 쉬지 않을 예정였다. 그러나 영국의 marque에서 "Hyper-GT"(그랜드 투어러)라고 불리는 McLaren Speedtail 은 괴물입니다. 하이브리드 엔진은 1,050bhp를 발생 시키므로 12.8 초 만에 250mph 및 0-300kmh (186mph)의 속도를 낼 수 있습니다. McLaren F1은 맥락에서이를 구현하기 위해 10 초 정도의 시간이 필요합니다.

닫힌 앞바퀴 디자인, 몸 모양 및 적응력이 뛰어난 신체 패널과 같은 독특한 터치는 지금까지 만들어진 가장 공기 역학적 인 자동차 중 하나입니다. 또한 기존의 사이드 미러 대신 여러 개의 터치 스크린 디스플레이와 카메라를 갖춘 캐빈 덕분에 가장 미래 지향적 인 카메라 중 하나입니다. 당신이 머리 위로 버튼을 사용하여 엔진을 시동 할 수 있다는 사실만으로도 당신은 더 많은 것을 원하게됩니다.
문제는 단지 106 개가 건설 중이며 F1 생산량을 반영한 것이며 모두 2 백 25 만 달러에 팔렸다.


아우디 E-tron


eco-friendly 한 자동차 운전으로의 변화의 또 다른 지시, 오디 E - 트론 은 그것이 세는 곳에 디자인, 사치와 기술과 그 오히려 억제되었던 출현을 보상 할 수있는 모든 전기 SUV 다.
전방과 후방에는 전동기가 있으며, 발전기가 빠른 속도를 낼 수 있도록 402bhp 및 490lb / ft의 토크를 제공하며, 958Wh 배터리 (테슬라의 가장 큰 대안이 아닌)가 248 마일을 제공하면서 체중이 700kg에 달합니다.
풍부한 저장 공간 외에도 Audi E-tron은 360도 카메라 시스템, 사이드 미러 대신 측면 카메라 및 지형에 적응하는 에어 서스펜션을 갖추고 있습니다. $ 74,800 이상을 넘겨 받아야합니다.


벤틀리 컨티넨탈 GT 컨버터블


업데이트 된 벤틀리 컨티넨탈 GT가 올해 초 공개되었을 때, 전임자보다 더 훌륭한 그랜드 투르 말로 칭찬 받았다. 역동적 인 우월성 외에도 인테리어에 대한 철저한 점검을 통해 프로세스의 미적 감각과 편안함을 향상 시켰습니다.
6.0 리터 W12 엔진은 존재할 것이고, 정확한 것일지도 모른다. 무거운 것에도 불구하고 쿠페보다 천천히 단지 207 분의 1 초와 0-60 mph의 최고의 속력을 보증한다. 그리고 그것이 매달리기 위에 심지어 더 매끄럽게해야하는 공기 매달리기 .

또한 실내 인포테인먼트 디스플레이, 개량 된 목 온열 장치 및 최대 30mph의 속도로 19 초 이내에 열고 닫을 수있는 지붕을 얻을 수 있습니다. 슬프게도 대륙의 고급 와인을위한 부츠에서 공간을 잃어 버리는 것을 의미합니다.
옥상을 더 잘 단열시킴으로써, 컨버터블 버전은 구형 쿠페와 같이 조용 해졌다. 이는 가격대의 도약을 정당화하는 데 도움이된다.



테슬라 승용마


테슬라의 혁신적인 모델 3이 파도를 만들었지 만, 솔직하게 말도 안되는 성능 덕분에 새로운 로드스터가 가장 머리를 돌리는 모델이 될 것입니다.
1.9 초 만에 60 초에 이르는 것은 이론 상으로는 모든 생산 차량에 먼지와 도로가 합법적이지 않은 것들이 남을 것임을 의미합니다. 그 사이에 최고 속력은 대부분의 차를 위해 들리지 않는 요구 된 250mph이다 - 혼자서 전기의 것이 어라.
천천히 운전할 때, 전륜 구동 테슬라 승용마는 녹색 에너지 원을 사용하여 '채울 수있는 경우'소유자가 매우 낮은 탄소 발자국을 의미하는 다른 모든 전기 자동차보다 많은 요금 사이에서 약 620 마일을해야합니다.
이 숫자가 암시 하듯이, 이것은 가장 비싼 테슬라가 될 것입니다 - 사실 $ 200,000, Founders Series와 $ 50,000의 보증금. 이용 가능한 가장 기술적으로 진보 된 자율 주행 시스템 중 하나와 인터넷 탐색, 음악 청취 및 A에서 B 로의 탐색을위한 거대한 터치 스크린이 있다고 생각하면 그리 나쁘지 않습니다.


Jaguar I-Pace


전기 Jaguar I-Pace는 인상적인 핸들링과 300 마일 범위의 전 륜구동을 자랑합니다.
재규어는 온도 조절과 같은보다 유용한 기능을위한 버튼을 사용하지 않고 있지만 여러 개의 터치 스크린은 예를 들어 감각적으로 미래적이고 정돈 된 캐빈에 앉아 다양한 유용한 정보를 표시합니다.
거의 80,500 달러가 여전히 꽤 스트레칭이지만 거의 저렴한 가격으로 도움을받을 수 있습니다. 그러나 I-Pace는 당신이 그것에 던지는 모든 작업에 대해 가능한만큼 친환경적인 헤드 터너를 원한다면, I-Pace는 그 트릭을 수행 할 것입니다.


포르쉐 타 이칸


Porsche Taycan은 2019 년에 공개 될 때 4 도어 전기 살롱이 될 것입니다. 3 월에 Porsche Mission E 컨셉의 형태로 처음 공개 된이 제품은 다양한 출력에서 ​​빠른 성능을 제공 할 수있는 2 개의 전기 모터, 잠재적으로 402bhp에서 603bhp에 이르기까지 다양합니다.

인덕 티브 (inductive) 충전이 포함되어 있으며 800V 기술은 현재의 충전 시간을 보장합니다. 실내에 관해서는, 그것의 무게에 탄소 섬유와 같은 경량의 금속과 Alcantara 스웨이드와 가죽을 충분히 터치 스크린을 기대하는 것이 안전하다.


BMW i8 로드스터


당신은 i8 로드스터를 잊어서 용서받을 것입니다. 이 컨셉은 2012 년에 처음 공개되었으며, 지난 11 월까지 자동차 기자들이 마침내 시험 운행을 허락하지 않았습니다. 그러나 기다림에도 불구하고, 시장의 급속하게 진화하는 부문에서 여전히 눈에 띄게 관리하고 있습니다.
i8 로드스터는 업데이트 된 i8 쿠페에서 이어받은 변경 사항 외에도 31mph로 15 초 동안 열리고 닫힐 수있는 개폐식 지붕을 사용하고 지붕을 자르면서 강성을 향상시키는 보강을 즐깁니다. 또한 눈길을 끄는 Carpo 상아 화이트와 블랙 인테리어 트림을 위해 추가 요금을 지불 할 수 있습니다.
여분의 무게에도 불구하고, i8 로드스터는 단지 60kg 더 무겁다. 하지만 여분의 수하물 공간을 두 자리로 잃어 버리게됩니다. 실용성을위한 컨버터블을 사는 것은 아니지만 외장, 인테리어 스타일 및 독특한 와우 팩터의 경우 실수하기가 어렵습니다. 너의 것 148,500 달러


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